3 maggio 2026 – 2° Concorso d’Eleganza di Sesto Calende
3 maggio 2026 – 2° Concorso d’Eleganza di Sesto Calende Programma Iscrizione Auto storiche, motoscafi d’epoca, persino auto anfibio che ha attraversato il fiume Ticino: successo del 2° Concorso d’eleganza Gams a Sesto Calende. Successo corale del 2° Concorso d’eleganza a cura del club Gams – Gallarate auto Moto Storiche federato Asi – svoltosi domenica 3 maggio ’26 nel cuore della città di Sesto Calende. scarica il comunicato stampa Lancio Evento scarica il comunicato stampa Post Evento
12 aprile – Lions Day 2026
12 aprile – Lions Day 2026 Programma Iscrizione Comunicato stampa Lions Busto Host e Club Gams Asi – 12 aprile 2026 SUCCESSO PIENO DEL LIONS DAY A BUSTO: L’EVENTO DI AUTO STORICHE ORGANIZZATO DAL CLUB GAMS HA VISTO TRIONFARE LA JAGUAR E-TYPE DI MICHELE E MARCO AZIMONTI. QUARANTA STORICHE AL VIA. La coupé britannica resa celebre da Diabolik ha stregato Busto Arsizio. Con il suo potente 12 cilindri 5300 cc la Jaguar E-Type dei gallaratesi Michele e del figlio Marco Azimonti ha conquistato il Trofeo Lions Day 2026. La kermesse di auto storiche è stata organizzata dal Club GAMS – Gallarate Auto Moto Storiche federato ASI – per la giornata nazionale ed ha ha visto coinvolti tre dinamici club Lions della città di Busto: il Busto Arsizio Host, l’Europa Cisalpino e il Busto Lombardia. Con il coordinamento del past president Lions Club Busto Giorgio Paglini e alla presenza dei presidenti di tre club Lions di Busto Arsizio (Luciano Salomoni, Mirian Arabini e Paola Scanelli) sono stati illustrati i progetti solidali in atto nel territorio, molto apprezzati da famiglie, studenti e dagli enti locali. Riguardano la sicurezza stradale, la simulazione della guida dopo l’assunzione di alcool; l’aiuto al progetto Triade SOS Autismo, il supporto delle donne che subiscono violenza; una “culla per la vita”, l’aiuto allo sport nel carcere di Busto; l’acquisto di un cane guida per ciechi; infine, “a me gli occhi” con screening visivo a centinaia di studenti bustocchi contro l’ambliopia. Il raduno e le 21 prove cronometrate studiate dal GAMS hanno vivacizzato la giornata, con l’iniziativa motoristica svolta con la regia dei consiglieri del club ASI, Vittorio Genoni e Gionata Costante, che hanno sorvegliato l’esecuzione dei tratti cronometrati disputati allo stadio bustocco d’atletica e a Magnago. Notevole l’affluenza del pubblico all’arrivo, in Piazza San Giovanni nel cuore di Busto Arsizio. I premi d’onore hanno partecipato i vertici del club GAMS Arturo Ferraro, Marina Spreafico e Romeo Ferro. Con 386 penalità la rossa Jaguar vincitrice di Michele e Marco Azimonti ha preceduto la seconda classificata, la Ritmo cabrio dei legnanesi Luigi Cicconofri con Davide Peverelli (546 penalità), terzi i coniugi di Cantello Marcello e Deborah Gobessi (A 112 Abarth, 601), seguiti a loro volta da altri due speciali dei cronometri meccanici: Stefano Ponti con Silvia Bertino di Induno Olona (Ritmo 105 1600) tallonati da Sergio e Sofia Palmieri (A 112). Ai piedi della top-5, auto ed equipaggi tra i più applauditi: la Sunbeam Alpine di Gianfranco Flenghi e Cristina Macchi, la Chevrolet Ac International del 1929 di Tiziano Ceriani e Maria Meraviglia e la Balilla 508 di Chiara Magnaghi con Leonardo De Bacco. Ennesima vittoria tra le dame di Laura Surbone con Tiziana Braghiroli su Opel Kadett; hanno preceduto la Triumph Tr3 di Patrizia Passarotti con Mariangela Fantoni Zambellini. UFFICIO STAMPA _ Studio Giuseppe Macchi
dicembre 2025 – Cena degli auguri
14 dicembre – Cena degli auguri
9 novembre 2025 – Coppa Malpensa
9 novembre 2025 – Coppa Malpensa Programma Iscrizione In merito a COPPA MALPENSA 2025 del 9 novembre 2025 E’ giunta alla 25esima edizione COPPA MALPENSA, classica del motorismo storico di fine stagione. Il Club GAMS, Gallarate Auto Moto Storiche, ha registrato il tutto esaurito all’ultimo evento divertente della stagione che si è effettuato DOMENICA 9 NOVEMBRE 2025. L’evento è stato riservato a 70 equipaggi dotati esclusivamente di cronometri meccanici: partenza, arrivo e premiazioni a VOLANDIA – Parco e Museo del Volo. Percorso molto apprezzato di 75 km del tracciato da Volandia a Vizzola, poi Lonate Pozzolo, Castano Primo, Galliate Novarese, Cameri, Badia di Dulzago, pausa a Ferno e prove nel centro storico Ferno, poi al Park Sea e infine arrivo all’interno di Volandia per pranzo e premiazioni. Oltre ai premi per i migliori di raggruppamento, Under 31, Femminile, un premio speciale è stato dedicato alla figura di ENZIO MAGNAGHI, recentemente scomparso, presenza fissa per anni alla Coppa Malpensa. La sua famigliae il club GAMS hanno messo in palio un trofeo per la sommatoria delle prove di Lonate Pozzolo: a riceverlo dalle mani di Chiara Magnaghi e di Arturo Ferraro Luigi e Paolo Beretta in gara con la Austin Healey 3000. regolarita.ficr.it
11-12 ottobre 2025 – Gran Criterium di Gallarate
11-12 ottobre 2025 – Gran Criterium di Gallarate Programma Iscrizione Ha riscosso successo pieno la seconda rievocazione del GRAN CRITERIUM DI GALLARATE, organizzato dal club GAMS e dal Comune di Gallarate. Ben 35 auto anteguerra da collezione hanno ridisegnato una pagina gloriosa della storia dell’automobilismo del Varesotto, riproponendo a ritmi regolaristici da passerella l’antico tracciato del 1923. Oltre al Comune di Gallarate ospitalità esemplare da parte del Comune di Borgomanero.La folla che la domenica pomeriggio passeggiava soavemente nel salotto gallaratese è stata colta da una sorpresa inaspettata: tra due ali di folla le trentacinque auto che hanno dato vita alla rievocazione dell’evento più antico del Varesotto – il Gran Criterium invernale automobilistico di Gallarate – si sono fatte largo tra mille selfie in Piazza Libertà nella città dei due galli. La celebrazione della prima gara itinerante nella storia delle quattro ruote nel nostro territorio – a cura del club Asi Gallarate Auto Moto Storiche – ha attratto a Gallarate collezionisti di auto anteguerra da sette regioni e dall’estero. Sabato e ieri è tornato alla ribalta il tracciato originario che i pionieri del motore a scoppio compirono dal 1923: prima tappa tra la Brughiera di Malpensa e la visita al museo Agusta di Cascina Costa di Samarate, poi si è imboccato il Sempione, raggiunta Arona e il suo San Carlone per poi proseguire verso Invorio e gustare tutti insieme il pranzo con specialità novaresi. La ripresa nel pomeriggio è avvenuta nel centro storico di Borgomanero. Seconda frazione nelle valli varesine, con puntata a Villa Ponti di Varese Biumo Superiore poi al Museo Fisogni di Tradate prima del bagno di folla ed arrivo nel cuore di Gallarate. “Abbiamo rispettato la storia e riproposta lo stesso tracciato antico, tutto come avvenne nel 1923, ma con una differenza abissale – interviene Arturo Ferraro presidente del club Gams e pilota della Riley Brooklands da GP -. Cent’anni fa il fondo stradale allora era di terra battuta, oggi d’asfalto più scorrevole. I ritmi non sono cambiati con la media di 30 orari visto il traffico decuplicato. Oggi le velocità moderate sono imposte dal rispetto della meccanica dei veicoli centenari che meritano tanta cura, pieno rispetto della loro conservazione con il passare del tempo”.Ovazioni alla più datata Lancia Epsilon 20HP 4400 cc. del 1912 del senese Gianni Morandi, collezionista che vanta spedizioni a Capo Nord con la centenaria OM Superba. Applausi alla Balilla con cui Chiara Magnaghi, guidando con il cuore in gola, ha ricordato papà Enzio scomparso pochi mesi fa. Sorrisi d’ammirazione a Renato Bianchi che in 200 km ha rabboccato sette volte il radiatore della Riley Linkx che consumava acqua più di vaporiera. “Questi sono gioielli culturali da tutelare – ha aggiunto l’assessore gallaratese Claudia Mazzetti, presente alla partenza e all’arrivo in Piazza Libertà a Gallarate a fianco al vice presidente nazionale dell’Asi Ugo Gambardella -. Un grande plauso al club Gallarate Auto Moto Storiche per la fedeltà alla storia, capapcità di valorizzare il territorio con passerelle ben organizzate e la cura attenta a come riproporre antichi eventi divenuti icoche”. Tra i gioielli anteguerra più applauditi dal pubblico numeroso lungo il tracciato delle due tappe certamente la Lancia Epsilon 20HP del 1912 un’auto dal motore di 4000 cc con quattro cilindri che strizza l’occhio alla più rara Lancia Dilambda del 1930. Ha aperto la serie delle sportive da Gran Premio l’Amilcar CS del 1922 seguita dalla rivale corsaiola Riley Brookland del ’30 e MG Midget J2 ’33, da Ford A-Phaeton del ’28, Fiat 509 Torpedo e Chevrolet AC International ’29 poi Citroen C6 del ’31, Fiat 508 del ’32 e la rara britannica Swallow 9HP SS2 del ’33. Notevole il livello delle carrozzerie dei designer italiani come Pininfarina con Lancia Augusta Cabrio, come Garavini con Fiat 508 Balilla cabrio, ecc scarica il comunicato stampa
4 maggio – 1° Concorso d’Eleganza di Sesto Calende
4 maggio – 1° Concorso d’Eleganza di Sesto Calende Programma Iscrizione Successo del 1° Concorso d’Eleganza di Sesto Calende a cura del club Gams tra viale lungo Ticino e piazza Garibaldi: eletta ‘Best of Show’ la Maserati Indy 4900 del ’73. Premi speciali alla Swallow SS, MG TD, Ferrari F355. Voto popolare alla Excalibur Phaeton ‘77. scarica il comunicato stampa
13 aprile – Lions Day
13 aprile – Lions Day Programma Iscrizione Lions Day nel cuore di Busto: Gobessi, Surbone e Tagliabue salgono sul podio. Ben 50 equipaggi con auto storiche si sono dati battaglia in 20 prove crono. In occasione della giornata annuale LIONS DAY a cura del Lions Club International e del Lions Club Busto Arsizio Host nato nel 1954, sono state una cinquantina le auto storiche partecipanti all’11° Lions Day bustocco, grazie al GAMS Club Gallarate, federato ASI. Con la regia del club federato ASI che ha sede a Casorate Sempione ed è presieduto da Arturo Ferraro e da Marco Binetti, dopo venti prove cronometrate, sul podio sono saliti i migliori tre equipaggi: i vincitori assoluti Marcello e Debora Gobessi con la Ritmo Abarth 130 TC del 1985 (34 penalità). Al secondo posto assoluto Laura Surbone e Rebecca Bonesini (44) con la Opel Kadett Cabrio del ’93 e terzi assoluti Augusto Tagliabue e Roberto Prisinzano (57) con MG B del ’67. Quarti hanno chiuso Cicconofri-Peverelli (Ritmo Cabrio), quinti Luigi e Paolo Beretta con Austin Healey MKIII, sesti Bianchi-Possetto (Lancia Fulvia Coupé). Settimo posto finale per Gian Mario Gallazzi e Marina Spreafico (MG A) che hanno preceduto di una sola penalità Vittorio e Carlo Genoni (Lancia Ardea), mentre con 5 penalità aggiuntive hanno chiuso la sfida Gigi Calvi con Maria Colombo (Lancia Flaminia GT). Completa la top team Alberto Duffi e Carla Tagliabue su Alfa Romeo Duetto del ’91. Tra le più auto più applaudite la De Tomaso Pantera, la 500 Topolino anni ’50 e un ventaglio di stupende Lancia: Ardea, Flaminia coupé e GT, Fulvia Coupé, Beta Coupé e Delta Integrale. Hanno presieduto le premiazioni il sindaco di Busto Emanuele Antonelli, il presidente del Lions Club Busto Arsizio Host Gianfranco Zilioli, il past president Giorgio Paglini e i vertici del club GAMS, Arturo Ferraro e Marco Binetti. Nel centro storico bustocco, da piazza San Giovanni a piazza Santa Maria, il Lions Club Busto Host – coordinato da Gianfranco Zilioli, Luciano Salomoni e dal past president Giorgio Paglini – con il patrocinio comunale ha attratto centinaia di bimbi ed adulti: dalla Croce Rossa con “truccabimbi” al punto informativo di primo soccorso, dalla simulazione di pronto intervento allo stand LILT, lega lotta tumori, che ha effettuato numerosi screening gratuiti con ecodoppler carotideo. Successo della raccolta di occhiali da vista usati. “Quel che consideriamo scarto – ha commentato Zilioli – viene riportato a nuova vita con un’opera di restauro e dono a persone bisognose. In vent’anni i Lions club hanno raccolto più di 4 milioni di occhiali. Continua l’opera a favore della sicurezza stradale: negli istituti Tosi, Pantani e Candiani lezioni teorico-pratiche di guida con il supporto di Polizia Locale, facendo guidare i neopatentati con occhiali speciali che simulano l’assunzione di alcol. Dagli studenti sono emersi pareri meravigliati e sorprendenti: l’obiettivo è coinvolgere i giovani in atteggiamenti di massima responsabilità”.
14 dicembre – Cena degli auguri
14 dicembre – Cena degli auguri
15 – 16 – 17 novembre – Milano Autoclassica
16 novembre – Milano Autoclassica Programma Iscrizione 15 – 16 – 17 novembre 2024 Milano Autoclassica: il club GAMS invita soci ed amici allo stand promozionale “Veniteci a trovare in fiera venerdì 15, sabato 16 e domenica 17 novembre 2024 e a dialogare di motorismo storico a Milano Autoclassica!” Questo è l’invito irrinunciabile rivolto ai soci del Club Gallarate Auto Moto Storiche e a chi socio Gams sta per diventarlo. E’ stato formulato dal presidente dell’associazione che compie quest’anno 40 anni di attività: allo stand Gams presso ASI Village Lombardia il presidente Arturo Ferraro ha accolto gli ospiti e dà l’appuntamento a coloro che visiteranno il Salone Milano Autoclassica nel padiglione 16 di Rho Fiera Milano.
10 novembre – Coppa Malpensa
10 novembre – Coppa Malpensa Programma Iscrizione Coppa Malpensa: nel foliage della campagna intorno al Ticino, Marcon precede Falcetta. Bercellesi e Gallazzi conquistano il gruppo A e B con due MG anni ’30 e 50. Settanta auto storiche hanno dato vita alla classica del motorismo storico di regolarità che da anni chiude la stagione, creata ben 24 anni fa del Club Gallarate Auto Moto Storiche, federato ASI. Una trentina le prove cronometrate previste dal comitato organizzatore guidato da Arturo Ferraro e Marco Binetti, tratti disputati tra Volandia – luogo di partenza, arrivo e premiazione – le campagne di Nosate, Vizzola Ticino, il centro storico di Ferno, ecc lungo un percorso bucolico dominato dai canali che fiancheggiano il fiume Ticino in una stagione dove il foliage dipinge ogni angolo di mille colori. Apprezzata la pausa nel cuore della cittadina di Galliate Novarese: qui all’interno del castello visconteo da anni ha sede il museo dedicato alla memoria di Achille Varzi, grande pilota dapprima in moto poi in automobile, rivale del mitico mantovano volante, Tazio Nuvolari. Accolti davanti al municipio di Ferno dal sindaco Sarah Foti e dall’assessore Giorgio Bertoni i settanta equipaggi hanno gustato un aperitivo offerto dalla carrozzeria Le Mans di Lonate Pozzolo. Una fermata corroborante e gradita prima di disputare le ultime cinque prove cronometrate nel centro storico di Ferno. Alla fine il computo delle penalità ha permesso a tanti equipaggi di alzare al cielo coppe e trofei di un evento di auto storiche tra i più graditi che registra ogni anno il tutto esaurito. Per sole sei penalità la XXIV Coppa Malpensa è stata conquistata a livello assoluto da papà Christian e il figlio Edoardo Marcon di Tradate nell’abitacolo della Autobianchi A 112 del 1972 (Squadra Corse VAMS) abili a precedere d’un soffio i gallaratesi Enrico Falcetta e Alberto Marelli su Lancia Fulvia Coupé di pari annata (club Gams). Sul terzo gradino del podio assoluto il valceresino Andrea Palumbo su Alfa Romeo Duetto, seguito da Marcello e Debora Gobessi su Fiat 131 Abarth. Chiude la top five assoluta Luigi Cicconofri (Ruote Storiche Lainatesi). Nello stile ASI il club GAMS di Gallarate ha voluto valorizzare i tre raggruppamenti: trionfo nel gruppo A di Giorgio e Aurika Bercellesi su MG PB del 1936 che hanno preceduto di 64 penalità Carlo e Vittorio Genoni con Lancia Ardea del 1942, mentre terzi hanno chiuso Alberto e Paola Prandoni su Morris del 1935. Quarto posto di gr.A del presidente Arturo Ferraro con la moglie Giuliana (Riley Brooklands del 1930) e quinto di Pierdario Locarno con la monumentale Cadillac 8 cilindri del 1936. Gruppo B: qui i più precisi si sono rivelati i coniugi Gian Mario e Marina Gallazzi (MG A del 1959) con sole 10 penalità più bravi di Patrizia Passarotti e Sergio Zambellini (Alfa Romeo Giulia SS del 1954) mentre al terzo posto ha chiuso Diego Pessina con MG A Coupé del 1950. Chiudono la top five di gruppo Popi Aspesi su Alfa Romeo GT del 1965 e Giovanni Piazza su Jaguar 3400 S. Gruppo C. Gli equipaggi sulle auto meno datate hanno espresso, come era prevedibile, i migliori risultati di precisione sui 30 pressostati ripercorrendo la classifica assoluto: qui la vittoria ha arriso a papà Christian Marcon (Autobianchi) che ha preceduto di 6 penalità Enrico Falcetta (Lancia), di 19 punti Andrea Palumbo (Afla Romeo), di 28 penalità Marcello Gobessi. Tra le donne vittoria di Elisabetta Anzani con Antonella Romagnosi di Olgiate Olona (Alfa Spider) davanti a Sara Ceriotti con Maria Meraviglia di Busto Garolfo (Mercedes 190 SL), terze Mariangela Maccarini con Giancarla Baroni (128 3P). Come miglior Under 31 è stato premiato l’indunese Stefano Ponti con Silvia Bertino (Ritmo 105) mentre come navigatore più giovane una coppa l’ha conquistata Edoardo Leonardi di Oleggio, sette anni, che ha gareggiato con la Lancia Delta Integrale guidata da papà Marco. Un premio speciale è stato assegnato al 40° classificato dell’assoluta – Pierdario Locarno su Cadillac – con riferimento ai 40 anni festeggiati proprio quest’anno dal club Gallarate Auto Moto Storiche sorto nel 1984.